Vendas de eletrificados cresceram no Brasil em março, com 39.621 unidades emplacadas, segundo a Fenabrave. O resultado confirma a aceleração da transição energética no país após o recorde de 2025.
No primeiro trimestre de 2026, foram emplacadas 94.700 unidades eletrificadas, um aumento de 89,23% em relação ao mesmo período do ano anterior. Desse total, 63.865 foram veículos híbridos e 30.835, elétricos, de acordo com dados da Fenabrave.
Detalhamento por tipo de veículo
A ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico) detalha a divisão por tipo de tecnologia. Em março de 2026, foram emplacados 35.356 veículos leves eletrificados, divididos da seguinte forma:
- BEV (100% elétricos): 14.073 unidades (39,8%)
- PHEV (híbridos plug-in): 12.367 unidades (35,0%)
- HEV Flex: 4.924 unidades (13,9%)
- HEV: 3.992 unidades (11,3%)
Os modelos plug-in (BEVs e PHEVs) representaram cerca de 75% das vendas no mês de março, demonstrando o avanço das tecnologias com recarga externa no mercado brasileiro. Já os micro-híbridos (MHEV), que não são considerados eletrificados pela ABVE, totalizaram 4.600 unidades em março.
Diferenças entre Fenabrave e ABVE
Os números da Fenabrave e da ABVE apresentam pequenas diferenças devido a critérios distintos de classificação. A Fenabrave inclui os micro-híbridos (MHEV) no total de eletrificados, enquanto a ABVE considera apenas BEV, PHEV e HEV, excluindo os modelos de hibridização leve.
Apesar dessas diferenças metodológicas, ambas as entidades concordam com a expansão acelerada da eletromobilidade no país. Essa expansão é impulsionada pela maior oferta de modelos, pela competitividade crescente dos preços e pelo avanço das marcas chinesas no mercado brasileiro.
A tendência é de crescimento contínuo dos veículos eletrificados em 2026, com a chegada de novas marcas e modelos, além de anúncios de expansão da infraestrutura de recarga em todo o país. O aumento da conscientização ambiental e os incentivos governamentais também contribuem para essa expansão.
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