A montadora chinesa GAC iniciou nesta terça-feira (26) a pré-venda do hatch elétrico compacto Aion UT no Brasil, com apresentação oficial e revelação de preço programadas para 2 de junho. O modelo será oferecido em duas versões, Premium e Elite, com o objetivo de competir com o BYD Dolphin e o Geely EX2 no segmento de elétricos compactos.
Os interessados podem realizar o pré-cadastro nas plataformas Mercado Livre e Webmotors, indicando a concessionária de preferência para posterior contato e efetivação da reserva. A GAC não revelou os valores antecipadamente, mas a estratégia digital reforça a expansão da marca no mercado brasileiro.
Segundo a GAC, a versão Elite do Aion UT conta com motor elétrico de 204 cv e autonomia de 310 km, além de equipamentos de série como câmera 360º e sistema de assistência ao condutor (ADAS) nível 2. O modelo também se destaca pelo porte maior e espaço interno superior aos concorrentes diretos. O hatch é o segundo dos quatro lançamentos prometidos pela montadora para este ano no país.
Expansão da rede e produção local
A GAC completou um ano de operações no Brasil em maio e atualmente conta com 60 concessionárias espalhadas pelo país, com meta de chegar a 100 lojas até dezembro. A expansão da rede faz parte da estratégia de consolidação da marca chinesa no mercado nacional.
A montadora também planeja iniciar a produção local do Aion UT em Catalão, no interior de Goiás, a partir de 2027. O projeto de industrialização deve ampliar a competitividade do modelo no mercado brasileiro, embora a empresa não tenha divulgado detalhes sobre possíveis incentivos fiscais para a instalação da fábrica.
Preço e apresentação oficial
O preço oficial do Aion UT só será revelado durante o evento de apresentação programado para 2 de junho. Até lá, a GAC mantém o cadastro aberto para consumidores interessados em receber informações sobre o modelo, que busca competir com os líderes do segmento de elétricos compactos.
O mercado de veículos elétricos no Brasil está em expansão, com o BYD Dolphin já consolidado como referência no segmento de hatches compactos e a Geely preparando a entrada do EX2. A GAC aposta no tamanho maior do Aion UT e nos equipamentos de série para atrair consumidores que buscam espaço interno e tecnologia.
