Um grave acidente na manhã de 29 de abril de 2026 resultou na morte de duas pessoas na BR-470, em Indaial, Santa Catarina. A colisão frontal entre um automóvel e um caminhão ocorreu por volta das 11h, no km 75 da rodovia, e foi registrada por câmeras de segurança que flagraram o momento exato do impacto. As vítimas foram identificadas como Luciano da Conceição dos Santos, de 46 anos, e Delvanicio Santos Silva, de 30 anos, ambos funcionários de uma empresa de estruturas pré-fabricadas sediada em Ituporanga.
O acidente envolveu um carro de passeio, onde estavam as vítimas, e um caminhão Mercedes-Benz/Atego com placas de São João do Itaperiú. Conforme a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o motorista do caminhão não sofreu ferimentos. Imagens de câmeras de monitoramento mostram que o veículo de menor porte invadiu a pista contrária em uma curva, colidindo violentamente contra a dianteira do caminhão. O automóvel ficou completamente destruído, e as vítimas morreram no local.
As imagens, descritas como impactantes, revelam a força da batida e deixaram o carro irreconhecível. A ocorrência mobilizou equipes do Corpo de Bombeiros Militar de Indaial, da PRF e da Polícia Científica. A pista chegou a ser interditada para os trabalhos de resgate e perícia, causando congestionamento na região. A dinâmica exata do acidente ainda será investigada, mas a suspeita inicial é de que o motorista do carro tenha perdido o controle em meio à chuva que caía no momento.
Histórico de acidentes na BR-470
O caso reforça a situação crítica de segurança na BR-470, uma das rodovias mais perigosas do país. Dados da PRF compilados pelo ND Mais mostram que, em 2025, a via registrou 1.066 acidentes, com 1.246 feridos e 101 mortes no local. O número de fatalidades representa um aumento de 44,3% em relação a 2024, quando foram contabilizadas 70 vítimas fatais. A rodovia federal corta o Vale do Itajaí e é conhecida por seu tráfego intenso, trechos sinuosos e falta de duplicação em grande parte do percurso.
A alta incidência de acidentes já levou a mobilizações da sociedade civil e cobranças por investimentos em infraestrutura. Em 2025, Santa Catarina registrou uma média de 21 acidentes por dia em rodovias federais, conforme levantamento do G1 SC com base em dados da PRF. O trecho entre Indaial e Blumenau é particularmente crítico, acumulando ocorrências graves com frequência.
Vítimas e investigação
As vítimas do acidente de 29 de abril eram funcionários de uma empresa de Ituporanga, cidade localizada a cerca de 150 km do local da colisão. Eles estavam a serviço no momento do acidente. Luciano da Conceição dos Santos era motorista do veículo, e Delvanicio Santos Silva viajava como passageiro. A empresa para a qual trabalhavam não se manifestou publicamente, mas colegas e familiares prestaram homenagens nas redes sociais. O motorista do caminhão, que não teve ferimentos, foi ouvido pela polícia e liberado em seguida.
A divulgação das imagens do acidente gerou comoção e reacendeu o debate sobre a necessidade de melhorias na BR-470. Especialistas em trânsito apontam que a combinação de pista simples, curvas acentuadas e excesso de velocidade são fatores recorrentes nas tragédias da rodovia. A PRF intensificou a fiscalização em 2025, com foco em ultrapassagens proibidas e controle de velocidade, mas os números indicam que as medidas ainda são insuficientes para conter a escalada de mortes.
Enquanto as investigações sobre a causa exata da colisão seguem em andamento, as duas mortes elevam para 103 o total de vítimas fatais na BR-470 em 2025, considerando dados parciais de 2026. A rodovia, que já era considerada uma das mais letais do estado, agora figura entre as que mais registram óbitos no país. Autoridades locais e federais têm sido pressionadas a acelerar obras de duplicação e a implantar dispositivos de segurança, como barreiras de concreto e radares fixos, mas o cronograma de melhorias segue lento. A tragédia em Indaial é mais um capítulo de uma crise que, ano após ano, ceifa vidas e deixa famílias enlutadas à espera de soluções estruturais.
