A Embraer fechou contrato para fornecer sistemas de treinamento do cargueiro militar C-390 Millennium às forças aéreas da Suécia e da Áustria, em mais um avanço da fabricante brasileira no mercado europeu de defesa.
O acordo leva a companhia para uma etapa decisiva depois da venda das aeronaves: a preparação de pilotos, tripulantes e equipes técnicas responsáveis pela operação e manutenção do modelo. Esse tipo de contrato tende a ampliar a receita de serviços associada ao ciclo de vida do avião, área estratégica para fabricantes de defesa.
No caso sueco, o pacote vem após a encomenda de quatro unidades do C-390, formalizada em outubro de 2025. A entrada dos sistemas de treinamento indica o avanço do programa para a fase de capacitação das equipes que vão operar o cargueiro.
C-390 ganha tração na Europa
O novo contrato reforça a estratégia da Embraer de consolidar o C-390 como alternativa no segmento de transporte militar tático na Europa. A aeronave é o principal produto de defesa da empresa e tem sido usada pela fabricante como vitrine da indústria brasileira em disputas internacionais.
A presença europeia do programa ganhou outro marco em julho de 2026, quando a República Tcheca recebeu seu primeiro C-390. O segundo exemplar tcheco está previsto para dezembro de 2027.
Para a Áustria, o contrato divulgado trata dos sistemas de treinamento. A Embraer não informou o valor financeiro do acordo, a quantidade exata de equipamentos destinada a cada país nem o cronograma de entrega.
Serviços aumentam valor das vendas militares
Embora a encomenda de aeronaves concentre a atenção inicial, contratos de treinamento, suporte e manutenção costumam sustentar receitas ao longo de anos. Para a Embraer, esse movimento aumenta o valor comercial de cada campanha internacional do C-390 e aprofunda o vínculo com as forças aéreas clientes.
A companhia também vem reforçando outras frentes de negócios. Em junho, aprovou a distribuição de R$ 1,93 bilhão em juros sobre capital próprio a acionistas, enquanto mantém a expansão de serviços e contratos associados à aviação comercial e militar.
Com o novo contrato, Suécia e Áustria entram na carteira de treinamento do C-390, e a próxima etapa prática será a instalação e entrega dos sistemas que vão preparar as tripulações para operar o cargueiro.
