Em maio de 2026, a BYD subiu ao 4º lugar nacional de emplacamentos, com 21.704 unidades, e liderou o ranking em 15 estados, puxada pelo Dolphin Mini.
O avanço não tirou o pódio das três líderes históricas: Fiat, Volkswagen e GM permaneceram no topo, com mais de 45 mil, 42.982 e 27.736 emplacamentos, conforme o ranking de 50 carros novos mais vendidos do mês.
Vantagem construída estado a estado
Nos dados de distribuição, o Dolphin Mini liderou 14 estados, enquanto o Dolphin foi o destaque no Rio de Janeiro. O ganho da BYD veio de uma presença regional mais capilar, fora do eixo onde os líderes tradicionais concentram boa parte do volume.
Disputa por elétricos e híbridos esquenta
Ao mesmo tempo, a BYD prepara o Atto 2 híbrido flex para 9 de junho, enquanto GWM, Geely e GAC ampliam lançamentos eletrificados no país. O efeito prático é imediato: a pressão sobre Fiat, Volkswagen e GM passa a ser mais territorial e menos concentrada no ranking nacional.
Na prática, a BYD saiu do nicho de curiosidade e passou a disputar espaço no varejo estadual, tema que tende a definir os próximos meses de competição automotiva.
