sábado, 25 de julho de 2026
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Fim da recarga gratuita em eletropostos foi noticiado nesta quarta (3); montadora e EnelX não comentaram.

Volvo passa a cobrar até R$ 2,90/kWh na rede Ecovaga

Fim da recarga gratuita em eletropostos foi noticiado nesta quarta (3); montadora e EnelX não comentaram.

· 2 min de leitura · Atualizado em 04.06.2026 · NEXUS A.I. do PIRANOT e Júnior Cardoso

Pontos-chave

  • A Volvo Car Brasil vai encerrar a recarga gratuita na rede Ecovaga e passar a cobrar até R$ 2,90 por kWh em seus eletropostos, conforme noticiado nesta quarta-feira (3).
  • A Volvo Car Brasil firmou parceria com a EnelX e a Estapar para instalar 250 eletropostos em estacionamentos de aeroportos, hospitais, prédios comerciais e arenas nas regiões Sul, Sudeste e Nordeste.
  • Rede Ecovaga nasceu gratuita em 2021 A Ecovaga foi lançada em fevereiro de 2021 como rede semi-pública e gratuita, aberta a proprietários de modelos Volvo e de outras marcas.
  • A Volvo Car Brasil e a EnelX foram procuradas para confirmar a data de início da cobrança e detalhar a tabela por eletroposto.
  • O valor de R$ 2,90/kWh é apresentado como teto, sem detalhamento sobre a data de início da cobrança, a lista de pontos atingidos ou eventual variação de preço por local.

A Volvo Car Brasil vai encerrar a recarga gratuita na rede Ecovaga e passar a cobrar até R$ 2,90 por kWh em seus eletropostos, conforme noticiado nesta quarta-feira (3). A montadora e a EnelX, operadora da infraestrutura, não comentaram a mudança até a publicação desta reportagem.

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O valor de R$ 2,90/kWh é apresentado como teto, sem detalhamento sobre a data de início da cobrança, a lista de pontos atingidos ou eventual variação de preço por local. A rede atende donos de elétricos e híbridos de qualquer marca.

Rede Ecovaga nasceu gratuita em 2021

A Ecovaga foi lançada em fevereiro de 2021 como rede semi-pública e gratuita, aberta a proprietários de modelos Volvo e de outras marcas. A Volvo Car Brasil firmou parceria com a EnelX e a Estapar para instalar 250 eletropostos em estacionamentos de aeroportos, hospitais, prédios comerciais e arenas nas regiões Sul, Sudeste e Nordeste.

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Em agosto de 2025, a marca incorporou à rede o recurso de recarga automática, o chamado plug & charge, que dispensa cartões e aplicativos no momento da conexão do veículo. A novidade era tecnológica e não alterou, naquele momento, a política comercial dos eletropostos.

O que muda para o consumidor

Com a tarifa de até R$ 2,90/kWh, um carregamento de 60 kWh — capacidade típica da bateria de um elétrico médio — pode chegar a R$ 174 nos eletropostos da rede, valor que até então era zero para o usuário. O preço se aproxima do praticado por outras redes pagas no país, mas ainda fica abaixo do custo equivalente da gasolina em deslocamentos urbanos.

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A Volvo Car Brasil e a EnelX foram procuradas para confirmar a data de início da cobrança e detalhar a tabela por eletroposto. O posicionamento das duas empresas será incorporado a esta reportagem assim que enviado.

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